出口~荷蘭~洛陽山島沖擊式壓路機打入歐盟體

荷蘭是世界有名的低地國家，本土設12個省，下設443個市鎮，土壤含水量偏大，公路建設適合使用沖擊式壓路機。

多年凍土、沼澤濕地等特殊路基處理，沼澤濕地地表直接填筑100c 砂礫后作沖擊碾壓處理，兩側設保溫護道，水塘路段，凍土濕地地基采用原地面不破壞直接拋填片石、傾填片石處理。

季節性凍土路段直接鋪筑50c 砂礫沖擊碾壓入，地上部換填30c砂礫處理，低填淺挖路段挖除草，換填礫石土并沖擊碾壓補強，沖擊碾壓技術沖擊碾壓是巖土工程壓實技術的最新發展，沖擊壓路機由牽引車帶動非圓形輪滾動 多邊形滾輪的大小半徑產生位能落差與行駛的動能相結合沿地面對土石材料進行靜壓、搓揉、沖擊的連續沖擊碾壓作業 成高振幅低頻率的沖擊壓實。

沖擊力的壓實機理在于使土壤顆粒中減少空隙度，因而使路基密實。25kj的沖擊壓路機以12km/h速度行駛作業時，其對地面的沖擊作用力大約在2300KN左右，當行駛速度增加或路面比較堅硬時，沖擊力還會增加。

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